O ônibus EV é um ônibus elétrico puro alimentado por uma grande bateria. Não libera nenhum escapamento e fica muito quieto, deixando os passeios pacíficos. É barato correr e fácil de manter. Este ônibus é uma parte essencial da construção de viagens à cidade limpa e inteligente, ajudando a proteger nosso meio ambiente.
Sobre segurança
A estrutura do barramento é dividida em três áreas da direção horizontal: área de absorção de energia, área rígida e área de deformação. Através do projeto de otimização estrutural, o caminho de transmissão da força de colisão é melhorado e a força estrutural das três áreas é razoavelmente correspondente para alcançar a absorção da energia de colisão e dispersão da força de colisão. Ao adotar o princípio de gerenciamento de energia de colisão, a maior parte da energia de colisão pode ser absorvida no caso de um acidente de colisão, garantindo que o espaço do motorista não seja invadido, melhorando bastante a segurança do motorista e dos passageiros.
O volume e a extensão das airbags frontal, traseiro, esquerda e direita são aumentadas, o que melhora efetivamente os problemas laterais de agitação e rolagem, tornando a direção linear "mais suave" e a condução de curvas "mais segura".
Economia de energia científica
A indústria de ônibus usou uma nova bateria com alto nível de proteção e alta resistência estrutural, que possui um alto fator de segurança. A bateria pode operar normalmente após ficar imersa em 2 metros de água por 72 horas; A bateria pode ser isolada dupla dentro e fora da proteção contra incêndio após ser assada a 1300 graus por 2 horas.
Mais cenários de aplicativos
O compartimento de bagagem do tipo através do tipo é de cerca de 6,2m³. A capacidade é comparável à dos veículos a diesel tradicionais e pode armazenar mais de 90 20- polegadas. É mais versátil e mais conveniente se envolver em operações de pacotes, como turismo da cidade e transferências de aeroportos, o que pode aumentar a renda e gerar receita.

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