Caminhão basculante usado 8x4

Caminhão basculante usado 8x4
Detalhes:
Modelo de chassi: ZZ3317N3567W
Tipo de condução: LHD (RHD é opcional)
Direção: direção hidráulica ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assistência hidráulica
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Descrição
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Caminhões usados ​​Sinotruck HOWO/Shacman usaram rodas 8X4 12

 

Preço: Varia de acordo com a qualidade da safra, etc.

 

Sinotruk HOWO 8X4 usado

 

Parâmetro

 

 

Modelo de chassi

ZZ3317N3567W

Tipo de condução

LHD (RHD é opcional)

Cabine

HW76, com um lugar-cama e dois lugares, sistema limpa pára-brisas de braço duplo com três velocidades, banco do condutor ajustável com amortecimento, com sistema de aquecimento e ventilação, pala solar exterior, cintos de segurança, volante regulável, buzina pneumática, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão flutuante de suporte de quatro piont + amortecedor.

Motor

Marca: SINOTRUK
Motor diesel com injeção direta 4-cursos a diesel
Modelo do motor: WD615.47, Euro 2, 371 HP
6-cilindro em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler
Deslocamento: 9,726 L

Transmissão

HW19710, 10F e 2R, com tomada de força
Proporção: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1.00, 13,91(R1), 3,18(R2)

Direção

Direção hidráulica ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assistência hidráulica

Eixo dianteiro

HF9% 2c 2x9000 KGS
Direção com viga de seção transversal dupla em T

Eixo traseiro

HC16, 2x16000 KGS
Carcaça de eixo prensada, redução central simples com redução de cubo, com bloqueios de diferencial entre rodas e eixos.
Proporção: 5,73

Eixo da Hélice

Eixo propulsor de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem

Chassi

Estrutura: Estrutura de escada paralela em perfil U com seção de 300x80x8mm, subestrutura reforçada, todas as travessas rebitadas a frio
Suspensão dianteira: 10 molas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador
Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 12 folhas, mola bogie e estabilizador

Freio

Freio de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio de escape do motor

Elétrica

Tensão operacional: 24 V, negativo aterrado
Partida: 24 V, 5,4 kW
Alternador: 3-fase, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Isqueiro, buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, piscas e luz de ré

Pneus

12.00R20, pneus radiais com um pneu sobressalente

Tanque de combustível

300L

Corpo de carga

7300*2300*1700 mm, 28,5CBM, Piso 10mm Lado 8mm

Dimensão Geral

10750*2550*3450mm

 

Sempre aderimos ao princípio da cooperação aberta e do benefício mútuo. Muitas vezes convidamos nossos clientes a visitar nossa fábrica na China e alcançamos uma cooperação amigável com amigos estrangeiros e estabelecemos um relacionamento estável e de longo prazo.

 

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